LOCOMOTIVA CATITA CHEGA AO BAIRRO DAS ROCAS

A primeira locomotiva a passar pela ponte de Igapó chegou ao Rio Grande do Norte neste sábado.

O Tribunal Regional Federal da 5ª Região – TRF5 determinou  que Rio Grande do Norte  voltasse a ter o direito de ficar com a locomotiva Catita nº 03, que tem grande valor histórico, inclusive por ter sido usado para o transporte do ex-Presidente da República Washington Luiz.

O TRF5 negou provimento ao recurso do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) e manteve a decisão da 4ª Vara Federal do Rio Grande do Norte que acolheu o pedido feito na ação ajuizada pelo Ministério Público Federal (MPF) com a finalidade de fazer retornar ao Estado potiguar a locomotiva Catita nº 03.

A histórica Catita nº 3 volta para sua casa. Encostada há 39 anos no Museu do Trem de Recife, a locomotiva chegou ao anexo Rocas do IFRN Cidade Alta neste sábado (11).

A carreata partiu da capital pernambucana e chegou em Parnamirim às 14h, e teve concentração em frente à Rainha do Pastel. Depois, a Catita e seu reboque seguiram em cortejo em carro aberto até a Rotunda no bairro das Rocas, em Natal. Todo o trajeto foi acompanhado pelo Clube de Carros Antigos de Natal, Jipe Club do RN, Federação de Motociclistas do estado, os clubes do Fusca, do Opala e do Chevette do RN, ferroviários ativos e aposentados e toda a população que desejar participar.

Após a chegada, aconteceu uma cerimônia que vai contou com a banda de música dos Fuzileiros Navais de Natal, Grupo de pagode Na Contramão e Cícero dos Teclados.

A Catita nº 3 foi fabricada na Inglaterra em 1902 e chegou ao Rio Grande do Norte em 1906. Ela foi a locomotiva que fez a primeira viagem na Ponte de Ferro de Igapó, no dia 20 de abril de 1916. Na oportunidade, estavam presentes o então governador Joaquim Ferreira Chaves e seu vice, Henrique Castriciano, Januário Cicco, o historiador Luís da Câmara Cascudo ainda criança, acompanhado do seu pai, o Coronel Cascudo, Juvenal Lamartine, José Augusto, o jornalista Elói de Souza, entre outros nomes ilustres da história do Rio grande do Norte.

A locomotiva ficará sob a responsabilidade do Instituto dos Amigos do Patrimônio Histórico e Artístico-Cultural e da Cidadania (IAPHACC) em parceria com o IFRN Cidade Alta.

Fonte: Via Certa Natal